辉柴油发电机租赁

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柴油发电机组出租供电变压器：不但向负荷提供有功功率，也往往同时提供无功功率，而且一般短路阻抗也较大。对于直接向负荷中心供电的变压器，宜于配置带负荷调压分接头，在实现无功功率分区就地平衡的前提下，随着地区负荷的增减变化，配合地区无功补偿设备并联电容器及低压电抗器的投切，以随时保证对用户的供电电压质量，这点国网电力系统导则中有规定。对这类变压器是否要采用随电压而自动调压分接头，国际上并无统一做法。因为变压器自动调压的作用不总是积极的，如果在系统无功功率缺倾很大的时候，也一定要保持负荷的电压水平而调整电压分接头，势必将无功功率缺额全部转嫁到主电网，从而可能引起重大系统事故。如1978年12月19日法国大停电事故，1983年12月27日的瑞典大停电事故和1987年7月23日日本东京系统大停电事故的起因，都直接与供电变压器自动调电压分接头有关。本质上原因在于这只是一种间接手段，但不能改变系统的无功需求平衡状态。发电机升压变：这一类变压器是否配电压分接头和是否带负荷调节电压分接头，没有定论，发电机本身已经是很方便的无功调节设备，在升压变压器上配电压分接头似乎并没有什么特殊必要。当然，各个系统有各自的传统习惯和做法。主网联络变压器：这一类变压器的特点是容量大，如500/220/35主变。在研究这一类变压器是否应当装设带负荷调节的电压分接头时，有两个特点值得考虑，，无功功率补偿和调节能力的分层平衡，决定了作分连接两大主电网的联络变压器，原则上不应承担层间交换大量无功功率的任务，而单纯因有功负荷变化所造成的电压变化则较小，第二，一般地说，因为连接的是主电网，每一侧到变压器母线的短路电流水平都相当高，都将远大于变

四、厂用柴油发电机组出租电设备布置 1.厂用变压器布置 1）应尽量布置在全厂负荷中心附近。 2）布置在地下厂房、坝内厂房的厂用变，采用干式变压器。为防潮起见，南方地区应尽量采用环氧浇注干式变压器。 3）干式变压器当无外壳护罩时，应布置在有遮拦的敞开间隔内。 4）油浸式厂用变压器应布置在单独的房间内，房间的门应为向外开启的乙级防火门，并直通屋外或走廊，不应开向其他设备房间。 5）单台油量在100kg以上的油浸式厂用变，应设置储油或挡油设施。储油坑应能储存单台设备油量。当设有将事故油排至场所的设施时，可设置储存20%油量的挡油槛。排油管内径不应小于150mm。 6）变压器室门的宽度应为变压器的宽度至少再加400mm，门的高度为变压器高度至少加300mm。 2.厂用配电装置布置 1）厂用低压配电装置的主屏，一般集中布置在单独的房间内。分电箱则布置在负荷点附近。 2）厂用配电装室门的宽度按搬运 设备外形尺寸再加200-400mm但不小于750mm，门的高度不小于1900mm。 3）厂用配电装置的操作及维护通道尺寸：维护通道：一面有开关设备时，800mm，两面有开关设备时，1000mm。操作通道：一面有开关设备时，1500mm，两面有开关设备时，2000mm.

【柴油发电机组出租发电厂(变电站)一次设备与二次设备的区别】 发电厂或变电站的一次设备是什么，二次设备是什么，所包括的电气设备都有哪些，一次电路里的所有设备都叫一次设备，对一次设备进行控制、检测、保护的设备叫二次设备。 一、变电站一次设备与二次设备的区别 首先，可以肯定地说一次设备与二次设备，二者是有区别的。 发电厂(变电站)一次设备与二次设备的区别 一次设备指的是发电厂电力功率、高压电流传输和流动、变换、分配的设备，即高压回路的设备称为一次设备，如：电力变压器、高压开关柜、电力电抗器、高压断路器、隔离开关、避雷器、高压熔断器等。 二次设备主要指完成下属功能的设备：电流电压的测量、控制、保护、计量、信号等，主要包括：电压继电器、电流继电器、中间继电器、控制熔断器、成套保护装置、微机保护装置、电压表、电流表、电度表、同期装置、接地选线装置、功率因数表等。

2、柴油发电机组出租电刷压力不均匀或不符合要求 电力设备保养，电刷出厂时厂家都有相干：电刷压力调解到不产生火花的 压力，经过科学论证和实践总结， 压力通常是200～300ɡ/cOO1.0221.03MPa要求各个电刷之间的压力也要均匀，其差别不超100。 发机电在长时间运行中假如某个电刷磨擦太短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将出现不均匀。 另外，受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不产生火花的 理论要求。还有我们在压紧、提拉碳电刷时，有时靠感觉，没有经验积累，操纵误差是很大的。 3、电刷表面不洁 这一点使人疏忽的，正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内，两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇，靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走，到达清洁冷却的作用。 假如柜门关不严，或巡检时忘记关门，外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷，附着在刷柱上，一方面影响电刷散热。 另外，一方面电刷产生火花时因刷柱表面不洁，刷柱之间尽缘强度不够很轻易环火。 另外，滑环上车有螺旋状一道道沟槽，这是为了增加电刷散热面积，改进同电刷接触，使电刷更充分冷却，同时更轻易让碳粉抽走。

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